LETOJANNI: AFFONDA LA BARCA, LA GUARDIA COSTIERA SALVA 4 PERSONE
Importante e tempestiva azione di ricerca e soccorso in mare quella portata a termine nella mattinata di oggi dalla Capitaneria di Porto di Messina nell’ambito dell’Operazione Mare Sicuro 2010. Alle 11:50 è giunta presso la Sala Operativa della Guardia Costiera di Messina una richiesta di soccorso tramite il numero blu 1530. Una imbarcazione di legno con quattro persone a bordo, stava imbarcando una notevole quantità di acqua a circa un miglio nautico dal litorale del comune di Letojanni. Immediatamente, è stato disposto il dirottamento nella zona del GCB83 impegnato nella quotidiana attività di vigilanza e controllo nel tratto di litorale compreso tra Giardini Naxos e Sant’Alessio. Dopo pochi minuti, l’equipaggio del battello pneumatico composto dai Nocchieri di Porto Mauro Lucentini e Vincenzo Amato ha individuato l’imbarcazione in difficoltà e le quattro persone a bordo, di cui una stato di shock, venivano trasbordate sul gommone della Guardia Costiera e successivamente sbarcate nel porto di Giardini Naxos. La Capitaneria di Porto, nel richiedere la massima collaborazione da parte dell’utenza, raccomanda ancora una volta le norme basilari da osservare per una sicura navigazione: 1. prima di partire controllare: a. di avere carburante a sufficienza per l’andata ed il ritorno, tenendo in considerazione eventuali imprevisti, sempre possibili in mare; b. le attrezzature di sicurezza e marinaresche, le dotazioni di bordo in relazione alla navigazione da svolgere e al numero delle persone a bordo; c. lo stato di carica delle batterie, se esistenti a bordo, ed il funzionamento dell’eventuale radiotelefono. 2. ricordarsi: a. di far controllare periodicamente l’efficienza dei motori; b. di far prendere aria al vano motore prima di mettere in moto; c. di informare i familiari o amici in merito alla navigazione da effettuare indicando anche l’ora prevista per il rientro; d. di informarsi sugli eventuali ostacoli alla navigazione (secche, scogli semiaffioranti, etc…); 3. infine, durante la navigazione: a. non trasportare mai un numero di persone superiore a quello per cui la barca è stata abilitata e distribuire bene il carico a bordo; b. fare attenzione ai galleggianti dei subacquei (bandiera rossa e striscia diagonale bianca) moderando la velocità e navigando a più di 100 metri di distanza dalla boa di segnalazione degli stessi subacquei. (normanno)
Importante e tempestiva azione di ricerca e soccorso in mare quella portata a termine nella mattinata di oggi dalla Capitaneria di Porto di Messina nell’ambito dell’Operazione Mare Sicuro 2010. Alle 11:50 è giunta presso la Sala Operativa della Guardia Costiera di Messina una richiesta di soccorso tramite il numero blu 1530. Una imbarcazione di legno con quattro persone a bordo, stava imbarcando una notevole quantità di acqua a circa un miglio nautico dal litorale del comune di Letojanni. Immediatamente, è stato disposto il dirottamento nella zona del GCB83 impegnato nella quotidiana attività di vigilanza e controllo nel tratto di litorale compreso tra Giardini Naxos e Sant’Alessio. Dopo pochi minuti, l’equipaggio del battello pneumatico composto dai Nocchieri di Porto Mauro Lucentini e Vincenzo Amato ha individuato l’imbarcazione in difficoltà e le quattro persone a bordo, di cui una stato di shock, venivano trasbordate sul gommone della Guardia Costiera e successivamente sbarcate nel porto di Giardini Naxos. La Capitaneria di Porto, nel richiedere la massima collaborazione da parte dell’utenza, raccomanda ancora una volta le norme basilari da osservare per una sicura navigazione: 1. prima di partire controllare: a. di avere carburante a sufficienza per l’andata ed il ritorno, tenendo in considerazione eventuali imprevisti, sempre possibili in mare; b. le attrezzature di sicurezza e marinaresche, le dotazioni di bordo in relazione alla navigazione da svolgere e al numero delle persone a bordo; c. lo stato di carica delle batterie, se esistenti a bordo, ed il funzionamento dell’eventuale radiotelefono. 2. ricordarsi: a. di far controllare periodicamente l’efficienza dei motori; b. di far prendere aria al vano motore prima di mettere in moto; c. di informare i familiari o amici in merito alla navigazione da effettuare indicando anche l’ora prevista per il rientro; d. di informarsi sugli eventuali ostacoli alla navigazione (secche, scogli semiaffioranti, etc…); 3. infine, durante la navigazione: a. non trasportare mai un numero di persone superiore a quello per cui la barca è stata abilitata e distribuire bene il carico a bordo; b. fare attenzione ai galleggianti dei subacquei (bandiera rossa e striscia diagonale bianca) moderando la velocità e navigando a più di 100 metri di distanza dalla boa di segnalazione degli stessi subacquei. (normanno)
