Treni: Soppressa la Freccia del Sud
"Una Sicilia ormai tagliata fuori dal servizio ferroviario nazionale, allontanata sempre più dagli standard nazionali, dagli investimenti in infrastrutture e da un trasporto efficiente ed efficace". È quella di cui parla il Comitato pendolari dopo il taglio operato da Trenitalia, che dall'1 marzo scorso ha soppresso gli espressi 823, 834 e 836 denominati "Freccia del Sud" in servizio tra Agrigento, Milano e viceversa. Il Comitato si augura che la classe politica siciliana apra un tavolo istituzionale su questi continui tagli e sulle mancate infrastrutture "cercando di trovare ed ottenere adeguate soluzioni per evitare ogni tipo di penalizzazione al trasporto ferroviario siciliano". Il Comitato definisce i tagli "un altro duro colpo al trasporto ferroviario per i treni a lunga percorrenza da e per la Sicilia", affermando come essi nascono dalla "totale assenza di una programmazione regionale dei trasporti ed una disattenta attività politica ed economica del territorio".
"Una Sicilia ormai tagliata fuori dal servizio ferroviario nazionale, allontanata sempre più dagli standard nazionali, dagli investimenti in infrastrutture e da un trasporto efficiente ed efficace". È quella di cui parla il Comitato pendolari dopo il taglio operato da Trenitalia, che dall'1 marzo scorso ha soppresso gli espressi 823, 834 e 836 denominati "Freccia del Sud" in servizio tra Agrigento, Milano e viceversa. Il Comitato si augura che la classe politica siciliana apra un tavolo istituzionale su questi continui tagli e sulle mancate infrastrutture "cercando di trovare ed ottenere adeguate soluzioni per evitare ogni tipo di penalizzazione al trasporto ferroviario siciliano". Il Comitato definisce i tagli "un altro duro colpo al trasporto ferroviario per i treni a lunga percorrenza da e per la Sicilia", affermando come essi nascono dalla "totale assenza di una programmazione regionale dei trasporti ed una disattenta attività politica ed economica del territorio". 
